Citat:
Zakon o osnovama bezbednosti u saobraćaju
4. Premeštanje vozila
Član 282.
Policijski službenik može premestiti vozilo, odnosno naložiti da se vozilo kojim
je upravljao vozač koji je isključen iz saobraćaja, odnosno vozilo koje je isključeno iz
saobraćaja, premesti, ako isto ometa nesmetano i bezbedno odvijanje saobraćaja.
U slučaju iz stava 1. ovog člana policijski službenik može angažovati privredni
subjekat koji je osposobljen za obavljanje ovih poslova, da o trošku vozača, vlasnika
ili korisnika, premesti vozilo.
Vlasnik ili korisnik vozila dužan je da naknadi troškove premeštanja,
skladištenja i čuvanja vozila i preuzme vozilo odmah po prestanku razloga za
premeštanje, a najkasnije u roku od 24 sata.
Visinu naknada za premeštanje vozila donosi Vlada.
Ovo je osnov. Naravno, postoje i polemike oko toga da li se nepropisno parkirano vozilo moze tretirati kao da je iskljuceno iz saobracaja. Strogo uzev ne moze, ali formalno policajac na licu mesta odlucuje o statusu vozila. Osim ovoga delimicno uporiste se nalazi i u clanu 158. gde se odredjivanje parking prostora definise kao tehnicko regulisanje saobracaja.
Citat:
Član 158.
Pod tehničkim regulisanjem saobraćaja podrazumevaju se sve mere i akcije
kojima se utvrđuje režim saobraćaja u redovnim uslovima i u uslovima radova na
putu, a naročito: usmeravanje i vođenje saobraćaja, upravljanje brzinama u funkciji
gustine saobraćajnog toka, ograničenje brzine u funkciji stanja kolovoza i vremenskih
uslova, određivanje jednosmernih puteva i ulica, utvrđivanje puteva i ulica u kojima
se zabranjuje saobraćaj ili saobraćaj određene vrste vozila, ograničenje brzine
kretanja za sve ili pojedine kategorije vozila, određivanje prostora za parkiranje i
zaustavljanje vozila, snabdevanje, usmeravanje i preusmeravanje korisnika,
određivanje bezbednog i efikasnog načina regulisanja saobraćaja na raskrsnicama,
lokacija autobuskih stajališta, dozvoljena osovinska opterećenja, radi zaštite životne
sredine i slično.
Saobraćajno-tehničkim merama u naselju uređuje se režim saobraćaja u
redovnim uslovima i u toku radova na putu, a naročito: usmeravanje tranzitnog,
teretnog, biciklističkog, pešačkog saobraćaja, utvrđivanje puteva i ulica namenjenih
javnom prevozu putnika, način korišćenja saobraćajnih traka za vozila javnog
prevoza putnika, ograničenje brzine za sve ili pojedine kategorije vozila, određivanje
jednosmernih ulica, pešačkih zona, zona usporenog saobraćaja, Zona „30“, zona
škole, zona zaštite životne sredine, određivanje bezbednog i efikasnog načina
regulisanja saobraćaja na raskrsnicama, određivanje prostora za parkiranje i
zaustavljanje vozila, snabdevanje, usmeravanje i preusmeravanje korisnika i slično.